Regionalne porty lotnicze rozwijają się od kilku lat. Jednak w ostatnim czasie nie zauważono zwiększenia liczby obsługiwanych pasażerów.

 

Mimo to, według opinii większości dyskutantów sesji poświęconej perspektywom rozwoju rolnictwa na Europejskim Kongresie Gospodarczym w Katowicach, istnieją sprzyjające warunki do inwestowania w ich rozwój. Ruch lotniczy zwiększył się w ostatnich latach w Łodzi (18-krotnie), a także we Wrocławiu i w Katowicach.
-Większe obroty sprawiają, że osiągamy już wystarczające zyski do ich reinwestowania w kolejne zadania. - powiedział Dariusz Kuś, prezes zarządu, dyrektor Portu Lotniczego we Wrocławiu.
Pomocą dla tych lotnisk byłyby dotacje unijne, na które liczą szefowie lotnisk regionalnych oraz ich współwłaściciele. Jak na razie osiem polskich lotnisk może liczyć na pieniądze z Unii. Komisja Europejska zatwierdziła dwa miesiące temu program pomocy publicznej z Funduszu Spójności. Dotacje mogą wynieść nawet 75% kosztów inwestycji związanych z rozbudową i modernizacją lotnisk.
Dyskutanci sesji stwierdzili, w tym także poseł Janusz Piechociński, że wyjątkowo ważna w tej sprawie jest demonopolizacja Przedsiębiorstwa Państwowe Porty Lotnicze. Tadeusz Jarmuziewicz, wiceminister infrastruktury powiedział, że w resorcie przygotowywana jest ustawa o komercjalizacji PPPL. Wiceminister stwierdził także, że nie ma jeszcze rozstrzygnięcia co do tego, czy istnieją przesłanki ekonomiczne do budowy centralnego portu lotniczego pomiędzy Warszawą a Łodzią. Przedsięwzięcia takiego obawiają się regionalne spółki lotnicze. Odpowiedź przyniosą analizy sfinansowane przez Unię Europejską.
Źródło: (http://www.biletylotnicze.pl/aktualnosciszansa_rozwoju_dla_lotnisk_regionalnych_126.html)